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沈阳快速路隧道消防系统电伴热防冻保温项目

2022-8-8   来源:   浏览:1550

  沈阳浑南大道快速路隧道

  沈阳浑南大道快速路隧道标准段宽27.5米,加宽段宽48米,堪称东北地区最宽的城市快速路隧道。与长青街快速路、胜利大街快速路初步组成快速路网体系,有利于支撑城市功能向外疏解,拉开城市格局,有效缓解中心区交通拥堵,同时对强化外围新城与中心区的交通联系,实现城市二环功能南移具有重要意义。

在标准段,单向单洞隧道宽度可达12.25米,单个车道宽度可达3.5米;而一般的单向单洞三车道的隧道宽度约为11.5米,单个车道宽度在3.15-3.2米。隧道内的装修工程,所有选用的设备均为国内、外知名的一线品牌。安徽环瑞承接了本项目中隧道消防管道电伴热项目的设计、供货及调试运行工作。

  项目应用背景

  项目地处东北地区,冬季极端低温可达零下-30.6℃,平均气温在-10℃左右,因此需要对公路隧道内较长时间处于相对静止状态的消防管道内的水进行防冻处理,以防止因出现冻堵现象而使消防系统陷于瘫痪,进而在遇到特殊情况时不能使用造成安全隐患的情况出现。

沈阳快速隧道消防管道电伴热

  安徽环瑞隧道消防管道电伴热系统

  安徽环瑞隧道消防管道电伴热系统(本项目采用产品为串联恒功率电伴热带)是将电伴热带采用直铺或者缠绕的方式紧贴敷于消防管道表面来补充热损失,沿自身长度范围调节管道系统每一个控制点的水温,使水温维持在要求的温度范围,从而达到防止管道结冰的目的。隧道消防管道电伴热系统由电伴热带、供电电源系统、附件系统、控制检测系统等组成,运行过程中可以适时对伴热系统进行监控检测,方便用户及时开启和关闭系统。

沈阳快速隧道消防管道电伴热1

  串联恒功率电伴热带工作原理

  串联恒功率电伴热带是一种由芯线发热体的电热产品,即在具有一定电阻的芯线上通过电流,芯线就发出焦耳热,由于芯线单位长度的电阻和通过的电流。在整个长度上是相等的,各处的发热量也就是相等的,不会随着使用长度的增加造成尾端功率低,适用于长距离管线的伴热保温,用一个电源点供电。

  目前该电伴热工程项目已经交付并且平稳运行近一年多时间,运行效果和伴热效率得到了客户的良好反馈。未来安徽环瑞将一如既往的为客户提供可靠的产品和专业化的伴热服务,推动电伴热系统在更多领域的应用,让用户切实感受到电伴热防冻保温系统的便捷。

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