地铁整个项目工程有些区域在冬季温度特别低，例如在地铁站的出入口、车站和区间风道、洞口隧道、涵洞 以及冷冻站、站厅层的部分位置等处的地铁消防管，管线错综复杂，部分区域风速较大比如出入口、车站等有时 甚至与室外温度一致。风速会使得某一区域温度格外低，极端风速达12m/S ,这一区域长期可能会很潮湿，杂散电 流多，伴热的问题就显得尤为重要，电热带的特点防腐就是特别为这样的特殊场所而存在！
　　选择安徽环瑞管道电伴热系统可以很好的解决上述问题，尤其是应对复杂的管路，断点比较多的设备，自限 温电热带和发热电级均被常用语隧道消防管道的伴热。不过不可或缺的还是电伴热系统的保温系统。通常管道防 冻保温结构包括:保温层(绝热层)、防潮层、保护层。环瑞电伴热小编认为保温层材料的选择是决定保温结构的基 础，保温结构也要根据合适的保温材料来定。要想温度达到防冻保温的目的，又想要节能省电，就必须要提醒保温材料的选择与安装厚度。